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Enregistrement W4285043787 · doi:10.22215/etd/2022-15031

Control of Unmanned Aerial Vehicle with Wing Shape Identification using Vision System and Sensor Fusion

2022· dissertation· en· W4285043787 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typedissertation
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueRobotics and Sensor-Based Localization
Établissements canadiensCarleton University
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésDeflection (physics)Wind tunnelWingEngineeringAngle of attackAerodynamicsComputer visionArtificial intelligenceAcousticsComputer scienceStructural engineeringAerospace engineeringOpticsPhysics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This thesis presents a Deflection-Detection-Vision-System (DDVS) for unmanned aerial vehicles (UAV) fixed-wing for control and navigation. This technique allows measurement of the fixedwing shape, deflection, and identification of the aerodynamic coefficient acting on the system, using information from the stereo camera and strain gauge. It determines specific points to identify the wing's shape and deflection. The model UAV is equipped with a stereo camera fixed at the top rear end of the device and strain gauges placed at eight different points marked on the wing. Both sensors measure the deflection in chosen locations simultaneously. The DDVS performance and dynamic parameters are tested in a wind tunnel at speeds ranging from 10 km/h to 35 km/h, angles of attack (AOA), and roll angles ranging from 0 degrees to 30 degrees, respectively. An image acquisition, feature extraction, matching process, 3D reconstruction, and stereo camera calibration are presented in this thesis as a part of proposed identification procedure. This approach measures the wing deflection at each selected point and identifies the maximum deflection location based on various aerodynamic conditions such as wind speed, AOA, and roll angle. The drag and lift forces were obtained using the wing's surface area, and the experiment shows that less force is required for lifting as the AOA increases. The DDVS was implemented in a UAV and tested in the wind tunnel. Extensive experiments were conducted to determine the deflection of the wing in the function of flight parameters like angle of attack, roll angle, and flow velocity. The experimental results have shown that the integration of strain gauge and vision system sensors identify wing deflections accurately. Extensive simulation results were compared with the experimental results and demonstrated that the proposed method-based sensor fusion could be used even in the most demanding environment.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,350
Score d'incertitude au seuil0,776

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,006
Tête enseignante GPT0,219
Écart entre enseignants0,213 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

En bref

Citations2
Publié2022
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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