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Enregistrement W4285415527 · doi:10.51952/9781529219029.ch018

Pandemic- and Future-Proofing Cities: Pedestrian-oriented Development as an Alternative Model to Transit-based Intensification Centers

2021· book-chapter· en· W4285415527 sur OpenAlexaboutno aff
Neluka Leanage, Pierre Filion

Notice bibliographique

RevueBristol University Press eBooks · 2021
Typebook-chapter
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésPedestrianTransit (satellite)Transport engineeringArchitectural engineeringEngineeringPublic transport

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Many official smart growth-inspired Canadian plans limit sprawl by mixing land uses, transportation modes, jobs, and residents to create compact, transit-oriented, multi-functional intensification centers enriched with amenities and highly designed public spaces (Ontario Government Ministry of Municipal Affairs and Housing, 2019 [2006]; City of Toronto, 2018). However, these intensification strategies, built on new or expanded public transit systems at metropolitan, regional, and local planning scales, face challenges amid the 2020 pandemic (Filion et al, 2016). Recovery from the combined COVID-19-induced loss of commercial activity in intensification centers and confidence in public transit could take years, and combined with an increased reliance on private vehicles, could undo decades of planning efforts at shifting unsustainable land use-transportation dynamics. Concurrently, there is growing attention on sustainable cities with ample public spaces where safe walking and cycling can flourish. Advocates call for reclaiming the streets for people, pedestrians, and cyclists as a resilient strategy for cities and healthy living (Ewing, 2020a). Cities like Milan, Paris, New York, and Seattle are making permanent, temporary space accommodations to pandemic-related pedestrian flows and distancing (Laker, 2020). This chapter is based on the Canadian (and to a large extent North American) urban reality, which is dominated by low-density, functionally-specialized, and automobile-oriented land uses. Over the last decades, planning efforts to modify this urban form took the form of high-density intensification centers focused on existing or new public transit rail or BRT (bus rapid transit) systems. Such a strategy faces mounting uncertainty amid pandemic-induced, and possibly long-lasting, transit ridership, brick and mortar retailing, and office work decline.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Autre · Signal consensuel: Autre
Score de désaccord entre enseignants0,986
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0010,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,055
Tête enseignante GPT0,264
Écart entre enseignants0,209 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeSans objet
Domainenon disponible
GenreAutre

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2021
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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