Dynamic Behavior of Rocking Concrete Bridge Piers Subjected to Vehicle Collisions
Pourquoi ce travail est dans la base
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Notice bibliographique
Résumé
The nonlinear dynamic behavior of rocking bridge piers with different configurations was numerically investigated in this study when subjected to vehicle collisions using finite-element (FE) simulations in LS-DYNA software. The impact performances of the rocking monolithic and segmental piers were evaluated and compared to a monolithic pier considering the variations of the impact velocity (Vimp) and the axial load ratio (ALR). The FE simulations revealed that the rocking monolithic and segmental piers experienced lower peak impact forces, mitigated flexural damage, and dissipated more energy compared to the monolithic pier owing to the slippage mechanism at the joint interfaces. In addition, although an increase in the number of segments led to more severe localized concrete spalling damage, it enhanced the energy dissipation in the rocking piers. Furthermore, compared to the total collapses of the monolithic and rocking segmental piers under a high rate of vehicle impact at Vimp=140 km/h, the rocking monolithic pier demonstrated superior impact performance by withstanding total collapse owing to the higher structural integrity of the pier and lower stress concentration. Also, an absolute positive effect of the ALR on the impact resistance of the monolithic and rocking piers was obtained when the piers were subjected to medium-velocity impacts leading to relatively low deformations in the piers. However, an ALR of 0.15 was recognized as a sensitivity level of the piers’ impact resistance under a high-velocity vehicle impact with Vimp=140 km/h.
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Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle