Mixed Transport Network Prioritization Based on Environmental Impact and Population Density
Notice bibliographique
Résumé
Today, due to the growing importance of sustainable development in urban areas, the decision to prioritize different transportation options in an area where users have to combine different transportation modes has received much attention in the scientific community. In this research, different modes of transportation including pedestrians, taxis, buses, and bicycles are considered as a combination of two different transportation modes in Tehran’s densely populated area. With the aim of prioritizing travel options in order to achieve sustainable urban development, public transport users were first asked about their travel means preferences. Next, by obtaining the opinions of urban transportation experts of Tehran Municipality regarding sustainable development of urban transportation, a set of transportation options in this area were prioritized on the basis of some criteria optimized using the analytic hierarchy process (AHP) method. The results indicate that air pollution and noise pollution, with the score of 0.33 and 0.24, respectively, were the two most important criteria for choosing a trip mode in dense population areas according to the opinion of transportation and traffic experts of Tehran. The AHP analysis indicated that the use of combined bicycle-walk mode with a score of 0.282 is the most preferred option, while bus-bicycle mixed mode with a score of 0.116 is the least preferred. Survey data indicate that there is a significant difference between people’s general preferences in choosing their urban transportation options and the sustainable urban development approach.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,002 | 0,004 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,007 | 0,003 |
| Études des sciences et des technologies | 0,001 | 0,000 |
| Communication savante | 0,003 | 0,002 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,001 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,006 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».