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Enregistrement W4309152186 · doi:10.1061/9780784484449.064

Real-Life Investigations of Inverse Filtering for Frequency Identification of Bridges Using Smartphones in Passing Vehicles

2022· article· en· W4309152186 sur OpenAlexaff
Nima Shirzad‐Ghaleroudkhani, Mustafa Gül

Notice bibliographique

RevueLifelines 2022 · 2022
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueStructural Health Monitoring Techniques
Établissements canadiensUniversity of Alberta
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésBridge (graph theory)AccelerometerFilter (signal processing)Computer scienceAccelerationVibrationGlobal Positioning SystemIdentification (biology)Suspension (topology)Real-time computingAcousticsComputer visionTelecommunications

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This paper puts forward a real-life assessment of a novel inverse filtering methodology to extract bridge features from acceleration signals recorded on smartphones in the passing vehicles. The vibration of a moving vehicle is affected by various features, such as suspension and speed. This study focuses on filtering out these effects from the signals to extract bridge frequencies as the vehicle crosses the bridge. Hence, the spectrum of the vibration data recorded on the vehicle when moving off the bridge is employed to form an inverse filter which removes the vehicle-related frequency content. Since the speed of the vehicle is found to be one of the most effective factors in the filter design in our previous studies, a database of the off-bridge vibrations is built for different speeds. Later, when the same vehicle is moving on the bridge, the corresponding inverse filter is applied to the recorded on-bridge data to suppress the vehicle frequencies and amplify the bridge frequencies. All the required data are recorded using the built-in accelerometer and GPS sensor of the smartphone, eliminating the need for any extra instruments. In addition, this approach considers each data source separately and designs a unique filter for each data collection device within each vehicle, which makes it robust against device and vehicle features. As a result of the proposed methodology, it would be possible to monitor a large number of bridges using crowdsourced data collected from the smartphones in the vehicles. Such methodologies are expected to improve the sustainability and resiliency of our future infrastructure systems and future cities.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,002
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,003
Score d'incertitude au seuil0,007

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,002
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0010,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,054
Tête enseignante GPT0,313
Écart entre enseignants0,259 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations2
Publié2022
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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