MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W4361301880 · doi:10.47176/jafm.16.06.1631

Experimental Study on the Effect of Attachments on the Vortex-Induced Vibration of a Centrally Slotted Box Deck

2023· article· en· W4361301880 sur OpenAlexafffund

Notice bibliographique

RevueJournal of Applied Fluid Mechanics · 2023
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueAerodynamics and Fluid Dynamics Research
Établissements canadiensUniversity of Regina
Organismes subventionnairesNatural Sciences and Engineering Research Council of CanadaChina Scholarship Council
Mots-clésVibrationCrashStructural engineeringDeckLock (firearm)AmplitudeNatural frequencyBridge (graph theory)Wind tunnelWind speedAcousticsMarine engineeringEngineeringPhysicsMechanicsComputer scienceMeteorologyOptics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Centrally slotted box decks have been commonly used as components of bridges, especially for long-span bridges. A wind tunnel experiment was conducted to investigate the effect of attachments on the vortex-induced vibration (VIV) of the deck. In this research, the characteristics of VIV responses at different attack wind angles of 5 models considering naked bridge decks, crash barriers, wind barriers, and vehicles on bridges were studied and discussed. The effects of crash barriers, wind barriers and vehicles on the VIV behaviors of the bridge deck were also investigated experimentally. Multiple lock-in wind speed intervals were found to occur for all the models considered, and the vibrating amplitude and frequency show differences in different models. The results of the study showed that, owing to the installation of crash barriers or wind barriers, the vibrating frequency at the second lock-in interval indicated a double natural frequency. However, for the naked bridge deck model, the vibrating frequencies were close to the vertical natural frequency at all lock-in regions. Additionally, the frequency showed an evolutionary characteristic from the first lock-in interval to the second lock-in interval. Generally, the installation of crash barriers and wind barriers caused an increase of 89.8% and 123.7% on maximum vibrating amplitudes respectively. The vehicles had amplification effects on the amplitudes in both lock-in regions, with an increase of 41.5% at the maximum amplitudes. This study provides a guideline for designing bridges consisting of centrally slotted box-type decks.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Expérimental (laboratoire) · Signal consensuel: Expérimental (laboratoire)
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,002
Score d'incertitude au seuil0,006

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,001
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0020,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,017
Tête enseignante GPT0,272
Écart entre enseignants0,255 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeExpérimental (laboratoire)
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations4
Publié2023
Routes d'admission2
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueJournal of Applied Fluid MechanicsMême sujetAerodynamics and Fluid Dynamics ResearchTravaux en français237 207