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Enregistrement W4366400938 · doi:10.18235/0004843

Road safety in Latin America and the Caribbean: after a decade of action prospects for safer mobility

2023· report· en· W4366400938 sur OpenAlexaff
Darío Hidalgo, Edgar Zamora, Eduardo Café, Laureen Montes, René Cortés, Claudia Díaz, Claudia Franchesca De Los Santos, Christopher J. Persaud, Corina Puppo, Francisco Alonso, Hernán Morales Paredes, Manuel F. Rodríguez, Marisela Ponce de León, Martín Sosa, Nathalie Chiavassa, Paula Cruz, Franco Azzato, Alexander Riobó, Beatriz Rodrigues, Eduarda Aun, Eduardo Pompeo, Elena De La Peña, James Tharin Bradford, Jessica Kissner, Judy Williams, Julio I. Urzúa, Lynn Scholl, Morgan Fletcher, Sonia Aguilar, Paula Santos, Alejandro Schwedhelm, Alejandro Furas, Eduard Fernández‐Nofrerías, Rebecca Berner, Stephan Brodziak, Ana María, Jeanne Picard, Rosa Gallego

Notice bibliographique

RevueInter-American Development Bank eBooks · 2023
Typereport
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic and Road Safety
Établissements canadiensUniversité de Montréal
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésSAFERLatin AmericansAction (physics)Work (physics)Action planBusinessRoad mapPoliticsProcess (computing)Political scienceEconomic growthGeographyEngineeringComputer scienceEconomicsComputer securityManagement

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The first Decade of Action for Road Safety has ended, but not without demonstrating the importance that systemic work on road safety offers towards protecting life. At the same time, it is clear that real progress in road safety requires a significant commitment of time, resources and political effort. In the Latin American and Caribbean region (LAC), over the past ten years, the growth in the rate of vehicle deaths has slowed. Unfortunately, in the last two years this trend has reversed due to the expansion of the motorcycle fleet in the region. Although it has been possible to raise awareness, create institutions, plan and implement important actions to reduce fatalities, LAC has not obtained the same results as high-income countries, which have entirely reversed the trend in road deaths. In accordance with the above, it is possible to conceive of a second decade of action as an opportunity for LAC countries to finalize the processes initiated over the past decade and to introduce successful lessons experiences from other countries in the region. With this study, the IDB intends to guide this process of continuous improvement, highlighting the best practices and offering an overview of how to move from theory to practice, following the principles that mobility must be safe, sustainable and inclusive, while reducing the risk to all road users, especially the most vulnerable, and maintain the focus on users with special needs (people with disabilities, children and the elderly).

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,003
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,004
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,200
Score d'incertitude au seuil0,397

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0030,004
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,002
Études des sciences et des technologies0,0050,005
Communication savante0,0090,005
Science ouverte0,0010,005
Intégrité de la recherche0,0030,003
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0050,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,030
Tête enseignante GPT0,278
Écart entre enseignants0,248 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations6
Publié2023
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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