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Enregistrement W4381189504 · doi:10.32920/23542026

Structural Behaviour of Shear-Connected Adjacent Precast Concrete Box Beam Bridges Subjected to AASHTO Truck Loading

2023· preprint· en· W4381189504 sur OpenAlexafffund
Hosam Sennah

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typepreprint
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueStructural Behavior of Reinforced Concrete
Établissements canadiensToronto Metropolitan University
Organismes subventionnairesNatural Sciences and Engineering Research Council of Canada
Mots-clésPrecast concreteStructural engineeringTruckStiffnessEngineeringShear (geology)Beam (structure)Parametric statisticsSpan (engineering)Materials scienceMathematicsComposite material

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Shear-connected box beam bridges have been extensively used in North America for their reduction in construction times and life cycle cost. Literature review revealed that the applied transverse vertical shear force, Vy, required to design the shear keys between beams subjected to AASHTO truck loading is yet unavailable. As such, a parametric study was carried out, using the Orthotropic Plate Theory, to obtain reliable Vy to design the shear keys. Although AASHTO-LRFD Bridge Design Specifications provide equations for the fraction of truck loading carried by box beams, these equations do not cover the case of one-lane bridge cross-section, nor the effect of the concrete traffic barrier, built integrally with the exterior box beams. Therefore, a parametric study was conducted to determine the fraction of truck loading carried by the beams to evaluate such equations. The key parameters in the parametric study included bridge span and width, cross-sectional geometric properties, truck loading conditions and barrier stiffness. Results led to the development of design charts for Vy values in addition to alternative empirical equations. The study on the fraction of truck loading carried by beams showed that AASHTO-LRFD equations are conservative for bridges of two and more traffic lanes but not for one-lane bridges. As such, an empirical equation was developed for such bridge configuration. The study also showed that the fraction of truck loading carried by beams decreases significantly due to barrier stiffness. Thus, empirical equations for the effect of the barrier were deduced to assist engineers in economical design of new bridges and bridge rating.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,003
Score d'incertitude au seuil0,010

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,000
Études des sciences et des technologies0,0000,001
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0010,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0030,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,028
Tête enseignante GPT0,256
Écart entre enseignants0,228 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2023
Routes d'admission2
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