Notice bibliographique
Résumé
Abstract This research is one of the historical studies that discusses the development of the Sarilamak - Payakumbuh public transportation route in 2004-2020. The purpose of the study was to explain the changes that occurred in the angkottransportation on the Sarilamak-Payakumbuh route that occurred from 2004 to 2020 with the transfer of the capital city of Lima Puluh Kota Regency to Sarilamak and how it affected the angkot drivers. This study uses historical research methods with the following steps: (1) Heuristics, (2) Source Criticism, (3) Interpretation of data, (4) Historiography. The results of this study indicate that the angkot on the Sarilamak-Payakumbuh route has developed as the main public transportation tool for the community from 2004-2014. Angkot experienced a setback in 2015-2020. The cause of the decline in public transportation has made people start switching to private vehicles as a means of transportation because it is easier to get personal transportation. And in 2020, a government regulation regarding road restrictions was issued on a large scale due to the development of the covid-19 virus which had an impact on reducing the number of angkot on the Sarilamak-Kota Payakumbuh route and angkot drivers who switched professions because the operational burden was not commensurate with income. The impact that occurs due to the decline of angkot makes angkot drivers lose their jobs and switch to other jobs. Keywords: Public Transportation, Transportation, Route Abstrak Penelitian ini merupakan salah satu kajian sejarah yang membahas tentang Perkembangan Angkot Rute Sarilamak – Kota Payakumbuh Tahun 2004-2020. Tujuan Penelitian untukmenjelaskan tentang perubahan yang terjadi pada transportasiangkot rute Sarilamak-Kota Payakumbuh yang terjadi Tahun2004 sampai 2020 dengan adanya perpindahan ibukotaKabupaten Lima Puluh Kota ke Sarilamak dan bagaimanadampaknya terhadap sopir angkot. Penelitian inimenggunakan metode penelitian sejarah dengan Langkah-langkah sebagai berikut : (1) Heuristik, (3) Interpretasi dan (4) Historiografi. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa AngkotRute Sarilamak-Kota Payakumbuh mengalami perkembangansebagai alat transportasi umum utama masyarakat dari tahun2004-2014. Angkot mengalami kemunduran pada tahun 2015-2020. Penyebab dari kemunduran angkot membuatmasyarakat mulai beralih ke kendaraan pribadi sebagai alattransportasi karena lebih mudah mendapatkan alat transportasipribadi. Dan pada tahun 2020 dikeluarkannya peraturanpemerintahan tentang pembatasan jalan secara besar-besaranakibat berkembangnya virus covid-19 yang berdampak pada berkurangnya jumlah angkot di rute Sarilamak-Kota Payakumbuh dan sopir angkot yang beralih profesi karenabeban operasional yang tidak sebanding dengan pendapatan.Dampak yang terjadi akibat kemunduran angkot membuatsopir angkot kehilangan pekerjaan dan beralih ke pekerjaanlain.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,002 | 0,001 |
| Communication savante | 0,001 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,001 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,012 | 0,001 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».