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Enregistrement W4387693393 · doi:10.1155/2023/6751908

Signal-Vehicle Coordination Control Modeling and Roadside Unit Deployment Evaluation under V2I Communication Environment

2023· article· en· W4387693393 sur OpenAlexvenueno aff
Wanting Chen, Zhaocheng He, Yiting Zhu, Zhigang Wu

Notice bibliographique

RevueJournal of Advanced Transportation · 2023
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic control and management
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesNational Natural Science Foundation of China
Mots-clésSoftware deploymentSIGNAL (programming language)Computer scienceControl (management)Real-time computingReduction (mathematics)Control unitCommunications systemTraffic simulationSimulationEngineeringComputer networkTransport engineeringMicrosimulationArtificial intelligence

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Signal-vehicle coordinated control holds substantial promise for enhancing urban transportation efficiency. However, its development faces notable challenges: (1) most existing studies have been conducted based on the assumption of perfect communication conditions. This assumption overlooks the significant impact of vehicle-to-infrastructure (V2I) communication quality on control performance, which leads to poor applicability in practice. (2) The evaluation of roadside unit (RSU) deployment for optimizing signal-vehicle control has not been well studied. Hence, the modeling of signal-vehicle coordination control and RSU deployment evaluation under V2I environment are studied in this paper. First, we introduce a communication model that characterizes the imperfections in communication between RSUs and connected vehicles (CVs). Second, we propose a model for signal-vehicle coordination control within this connected environment. This model integrates strategies from both signal control optimization and the speed optimization of CV platoons. Finally, to assess the impact of the RSU deployment parameters on the performance of signal-vehicle coordination control, we introduce a systematic evaluation method. The reduction in vehicle delays is introduced as the evaluation indicator for control performance. Six other indicators—the number of vehicles in the RSU communication domain, connectivity probability between the CV and RSU, number of vehicles whose speeds are successfully optimized, number of speed adjustments, green extension time, and overlap rate of the communication domains of multiple RSUs—are introduced as the observation indicators. The simulation experiments verify the effectiveness of the proposed model in implementing signal-vehicle coordination control under imperfect communication and environments in low-traffic, medium-traffic, and high-traffic scenarios. Furthermore, these experiments show the quantitative impact of RSU deployment parameters (communication distance, command transmission cycle, installation position, and number of RSUs) on control performance.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,002
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,023
Score d'incertitude au seuil0,045

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,002
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0000,001
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,016
Tête enseignante GPT0,235
Écart entre enseignants0,220 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2023
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Résumé présentoui

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