MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W4390234906 · doi:10.3390/en17010123

Optimal Unit Commitment and Generation Scheduling of Integrated Power System with Plug-In Electric Vehicles and Renewable Energy Sources

2023· article· en· W4390234906 sur OpenAlexafffund
Vikram Kumar Kamboj, O.P. Malik

Notice bibliographique

RevueEnergies · 2023
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueElectric Vehicles and Infrastructure
Établissements canadiensMount Royal UniversityUniversity of Calgary
Organismes subventionnairesMitacs
Mots-clésWind powerElectric power systemAutomotive engineeringRenewable energyPower system simulationScheduling (production processes)Electric vehicleElectricity generationEngineeringComputer scienceElectrical engineeringPower (physics)Operations management

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The integration of wind energy sources and plug-in electric vehicles is essential for the efficient planning, reliability, and operation of modern electric power systems. Minimizing the overall operational cost of integrated power systems while dealing with wind energy sources and plug-in electric vehicles in integrated power systems using a chaotic zebra optimization algorithm (CZOA) is described. The proposed system deals with a probabilistic forecasting system for wind power generation and a realistic plug-in electric vehicle charging profile based on travel patterns and infrastructure characteristics. The objective is to identify the optimal scheduling and committed status of the generating unit for thermal and wind power generation while considering the system power demand, charging, and discharging of electric vehicles, as well as power available from wind energy sources. The proposed CZOA adeptly tackles the intricacies of the unit commitment problem by seamlessly integrating scheduling and the unit’s committed status, thereby enabling highly effective optimization. The proposed algorithm is tested for 10-, 20-, and 40-generating unit systems. The empirical findings pertaining to the 10-unit system indicate that the amalgamation of a thermal generating unit system with plug-in electric vehicles yields a 0.84% reduction in total generation cost. Furthermore, integrating the same system with a wind energy source results in a substantial 12.71% cost saving. Notably, the integration of the thermal generating system with both plug-in electric vehicles and a wind energy source leads to an even more pronounced overall cost reduction of 13.05%. The outcome of this study reveals competitive test results for 20- and 40-generating unit systems and contributes to the advancement of sustainable and reliable power systems, fostering the transition towards a greener energy future.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,134
Score d'incertitude au seuil0,415

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,007
Tête enseignante GPT0,182
Écart entre enseignants0,175 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations6
Publié2023
Routes d'admission2
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueEnergiesMême sujetElectric Vehicles and InfrastructureTravaux en français237 207