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Enregistrement W4407479648 · doi:10.1016/j.prime.2025.100926

Enhancing electric vehicle charging infrastructure: A framework for efficient charging point management

2025· article· en· W4407479648 sur OpenAlexaff
C. B. Prajeesh, Krishna Priya R, Anju S. Pillai, Ahmed Shaharyar Khwaja, Alagan Anpalagan

Notice bibliographique

Revuee-Prime - Advances in Electrical Engineering Electronics and Energy · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueElectric Vehicles and Infrastructure
Établissements canadiensToronto Metropolitan University
Organismes subventionnairesEuropean Commission
Mots-clésElectric vehicleComputer sciencePoint (geometry)BusinessPhysicsPower (physics)Mathematics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

• Created a real-time dataset containing 1100 charging points information with parameters such as IMEI number, voltage, current, power, energy, frequency, time stamp, status of the charging point and firmware version. • Analysis of various parameters of the real-time dataset including charging station information and charging point status; the EV charging points are categorized into clusters. • The road traffic pattern is analysed by leveraging GPS modules installed in the EVs. The approximate time for EVs to reach the charging stations is estimated. • By exploiting the existing scheduler data, the availability of the charging point to accommodate dynamic demand charging requests and provide uninterrupted service is forecasted. • Combining these insights, charging point operators can anticipate the EV charging patterns and customer behavior, enabling them to optimize resource allocation and prevent underutilization of charging points. The rise of electric vehicles (EVs) in the transportation sector aids in curbing global greenhouse gas emissions yet efficiently integrating them into the existing infrastructure presents challenges in guaranteeing the real-time availability of charging points and the dynamic nature of electric mobility. This paper presents a novel dynamic demand scheduling framework that utilizes predictive analytics to address the issue of emergency charging requests; situations where an EV urgently require to reach a charging point due to critically low battery levels. The framework is integrated with advanced dynamic demand scheduling algorithm (ADDSA), which utilizes real-time charging data collected from Trivandrum, Kerala state, India. Using the comprehensive dataset, the framework identifies delayed EVs and considers the charging point status (active, idle or faulty) and charging point pricing to optimize the charging station allocation. By employing the K-Means clustering algorithm, the ADDSA categorizes charging points based on their performance and availability. To evaluate the effectiveness of these clusters, we utilize internal metrics such as the Silhouette score, Calinski-Harabasz (CH) index, and Davies-Bouldin (DB) index. Our findings demonstrate that K-Means outperforms other clustering algorithms, including DBSCAN, K-Medoids, Agglomerative clustering, and Gaussian mixture models (GMM), with a CH score of 1200, a Silhouette score of 0.45, and a DB score of 0.74. In the final stage of ADDSA, groups of available charging points along with their pricing information is generated, facilitating informed decision-making for EV users. With the rapid growth of the EV population, our unique dynamic demand scheduling framework, featuring real-time constraints, offers a promising solution for efficiently addressing the emergency charging needs of EVs.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,931
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0010,002
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,002
Tête enseignante GPT0,197
Écart entre enseignants0,196 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations4
Publié2025
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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