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Enregistrement W4408089264 · doi:10.1016/j.aap.2025.107985

Application of a novel hybrid multigroup statistical approach to investigate the factors affecting crash severity

2025· article· en· W4408089264 sur OpenAlexaff
Mahsa Jafari, Bhagwant Persaud

Notice bibliographique

RevueAccident Analysis & Prevention · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic and Road Safety
Établissements canadiensUniversity of Toronto
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésCrashPoison controlHuman factors and ergonomicsInjury preventionEngineeringOccupational safety and healthStatistical analysisForensic engineeringSuicide preventionComputer scienceTransport engineeringReliability engineeringStatisticsEnvironmental healthMedicineMathematics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Identifying the complex relationships contributing to crash severity is vital for effective road safety strategies but can be challenging. This study explores a hybrid Structural Equation Modeling/Fuzzy-set Qualitative Comparative Analysis (SEM-FsQCA) technique to analyze these relationships, including moderation effects. By integrating SEM and FsQCA to offer a more comprehensive analysis, it overcomes a key challenge of traditional methods-the inability to simultaneously address complex causal relationships and interaction effects. Also investigated was the potential of the Synthesizing Minority Oversampling Technique (SMOTE) for addressing the inherently imbalanced nature of the crash severity and other data used for the analysis. Utilizing a database of Ohio collector roads as a case study, a multigroup analysis was also implemented to analyze factors in lower and higher-income neighbourhoods, which were characterized by imbalanced samples, and assess how combinations of road and environmental variables affect crash severity on roads adjacent to these two neighbourhoods. The SEM results indicated that, regardless of the neighbourhood income level, age, percentage of grade, the proportion of the population having a diploma or higher, horizontal curve, and speed limit all significantly affect crash severity. Those results did indicate that the effects of independent and moderating variables are significantly different for the two neighbourhoods. Using FsQCA, the causal configurations leading to higher crash severity were explored for the two neighbourhood categories. The results of the case study revealed that crash prevention measures could be more effectively developed for crashes based on the income level of neighbourhoods adjacent to the collector roads investigated.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,523
Score d'incertitude au seuil0,450

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,012
Tête enseignante GPT0,259
Écart entre enseignants0,248 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations6
Publié2025
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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