MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W4408294235 · doi:10.55908/sdgs.v13i3.4347

EFFORTS OF THE INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION IN ADDRESSING CYBER THREATS

2025· article· en· W4408294235 sur OpenAlexaboutno aff
Hiba Boukredine

Notice bibliographique

RevueJournal of Law and Sustainable Development · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueInternational Law and Aviation
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésAir transportAssociation (psychology)Computer securityPolitical scienceBusinessEnvironmental healthComputer scienceAeronauticsEngineeringPsychologyMedicine

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Objective: This study aims to examine the protective measures provided by the International Air Transport Association (IATA) for civil aviation in accordance with various relevant agreements in the cyber domain, including international agreements such as the Protocol on the Suppression of Unlawful Acts at Airports Serving Civil Aviation, annexed to the Montreal Convention of 1987, as well as regional agreements, in particular the European Commission Implementing Regulation No. 2019/1583. In addition, the study will clarify IATA's strategy for addressing cyber threats, emphasizing the need for cooperation between States and various governmental and non-governmental organizations. Theoretical Framework: The study is based on the main legal foundations directly and indirectly related to the cyber domain, which provide essential guarantees for the protection of the principle of air navigation safety against threats it may face, such as attacks on air traffic control networks and ticketing systems. This protection is supported by one of the most important active mechanisms for the protection of civil aviation: The International Air Transport Association (IATA). Method: A qualitative research approach will be used, focusing primarily on all international legislation related to the protection of civil aviation from cyber threats. Subsequently, IATA's efforts to address potential cybercrime threats to civil aviation will be examined. Results and Discussion: The research findings will highlight the extent to which IATA is contributing to the protection of civil aviation from cyber threats. It will also highlight the need for international and regional cooperation within the IATA framework to maintain the security of civil aviation in different countries. Research Implications: The findings of this research have significant implications for various stakeholders, including international law scholars, policy makers, civil aviation security officials, and individuals who use civil aircraft. The thorough analysis of the topic confirms that this is one of the most important studies contributing to the development of strategies to protect civil aircraft from cybercrime. Originality/Value: This study is considered to be one of the most important recent works dealing with the cyber threats that civil aviation may face. Through the analysis of international and regional agreements, it highlights the need for international cooperation to protect civil aviation from cyber threats.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,019
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,018
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,019
Score d'incertitude au seuil0,103

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0190,018
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,001
Bibliométrie0,0030,004
Études des sciences et des technologies0,0090,004
Communication savante0,0090,007
Science ouverte0,0020,011
Intégrité de la recherche0,0050,005
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0100,002

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,012
Tête enseignante GPT0,288
Écart entre enseignants0,276 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSans objet
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2025
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueJournal of Law and Sustainable DevelopmentMême sujetInternational Law and AviationTravaux en français237 207