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Enregistrement W4409603230 · doi:10.61091/jcmcc127b-080

Study on the Intelligent Promotion Path of Green Port under the Carbon Peak and Carbon Neutral Strategy Based on Multi-Objective Genetic Algorithm

2025· article· en· W4409603230 sur OpenAlexvenueno aff

Notice bibliographique

RevueJournal of Combinatorial Mathematics and Combinatorial Computing · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueMaritime Ports and Logistics
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésPath (computing)Carbon fibersPromotion (chess)Genetic algorithmPort (circuit theory)AlgorithmComputer scienceMathematical optimizationMathematicsEngineeringElectronic engineeringPolitical scienceComputer network

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Under the background of carbon peak carbon neutrality, the competition among ports is not only the competition among terminal scale, throughput, and service level, but also the competition of low energy consumption and low pollution, and with the development of China's carbon trading mechanism, the cost of carbon emission has become more and more a part of the enterprise that cannot be ignored.In this paper, the berths and shore bridges of the port are taken as the target variables, and the fuel consumption in the process of ships traveling to the port is inferred according to the assumed conditions, and the BAP model under the carbon peak carbon neutrality is deduced, and the relevant constraints are proposed.The initial population is randomly generated, and the first generation of offspring population is obtained through the selection, crossover and mutation operations of multi-objective genetic algorithm, which then continues until the end conditions of the program are satisfied.Through the empirical method, comparing the effect of carbon cost optimization scheme generated by multi-objective genetic algorithm and traditional method, the value of the objective function under the multi-objective genetic algorithm model decreased by 10.48%, the operation cost of the port decreased by 4.54%, the cost of the ship's in-port time decreased by 24.9%, and the ship's average in-port time decreased by 11.01%, as compared with the traditional allocation scheme.The multi-objective genetic optimization model of berth shore bridge considering carbon cost can shorten the ship's time in port, which reduces the carbon emission from the side and achieves the promotion purpose of green port.In the model sensitivity analysis, with the increase of carbon trading price, the four indicators F, F1, F2 and T also showed linear growth, with the growth rate of 17.24%, 18.44%, 14.37% and 18.02%, respectively, and the model sensitivity is good.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Théorique ou conceptuel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,727
Score d'incertitude au seuil0,702

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,021
Tête enseignante GPT0,253
Écart entre enseignants0,231 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeThéorique ou conceptuel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2025
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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