A new model to quantify the probability of collision between birds and aircraft: applications for onboard lighting
Pourquoi ce travail est dans la base
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Notice bibliographique
Résumé
Globally, bird and aircraft collisions are a major safety hazard and monetary expense for the aviation industry. Empirical evidence suggests that the behavioral response of the animal just prior to a collision is a critical factor in determining whether a collision occurs. However, no theoretical framework exists to predict the probability of a collision based on the escape response of the animal to an approaching vehicle. We adapted concepts from existing predator-prey theoretical frameworks to develop a novel model to quantify the outcome of an animal-vehicle interaction. Specifically, our model consists of two distinct phases. Phase one determines if a collision is even possible based on the amount of time the animal has available to clear the trajectory of the approaching vehicle. If the animal does not have enough time, then phase two of the model estimates the probability of collision based on the surface area of the vehicle given the location of the animal within the trajectory. We demonstrate the utility of the model by estimating the probability of collision between a Canada goose and an approaching Boeing-737 aircraft with the absence and presence of onboard lights of different wavelength, a technological intervention aimed at minimizing bird strikes. Our model predicts that when a Canada goose is within the trajectory of a Boeing-737, the average probability of collision is approximately 0.43; however, onboard lights with wavelengths tuned to the visual system of the species can reduce that probability on average by either 19% (red-light onboard) or 32% (blue-light onboard). The highest probability of collision occurred when the animal was in the center of the trajectory of the vehicle. The behaviors with the largest effect on reducing the probability of collision were an increase in flight-initiation distance and an increase in escape speed. Our approach provides a framework to quantitatively predict how the probability of collision might change across different species, vehicles, and situations, which could be used in forecasting the impacts of present and future transportation projects on wildlife populations.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle