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Enregistrement W4412754919 · doi:10.11159/iccste25.122

Voices of the Vulnerable: Insights from A German Road Safety CoCreation Workshop

2025· article· en· W4412754919 sur OpenAlexvenueno aff
Gargy M. Sudhakaran, Maria Pohle, Colin A. Booth, Abhinesh Prabhakaran, Samuel J. Abbey, Panagiotis Georgakis, Suresh Renukappa, Subashini Suresh, Vanessa S. Hilse, Nora Strauzenberg

Notice bibliographique

RevueProceedings of the International Conference on Civil, Structural and Transportation Engineering · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineComputer Science
ThématiqueSoftware Engineering Techniques and Practices
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesEuropean CommissionUK Research and Innovation
Mots-clésGermanComputer securityComputer scienceInternet privacyGeographyArchaeology

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Global Road traffic incidents account for approximately 1.19 million fatalities annually, with an additional 50 million people sustaining injuries.Vulnerable Road Users (VRUs) constitute a significant proportion of these statistics (almost half).The scenario is akin to Europe, where 70% of the overall road fatalities are attributed to VRUs.Initiatives like the European Commission's Vision Zero aim to eliminate road accident fatalities and enhance transportation safety.Therefore, understanding the specific challenges VRUs face is crucial to address this issue effectively.While prior studies have explored challenges among specific VRUs, this study comprehensively gathers a wide range of stakeholder groups and analyses the various attitudinal and subjective concerns of VRUs in Germany.By adopting a co-creation approach through online workshops, insights and common challenges faced by VRUs were identified.Key themes such as infrastructural issues, behaviour and attitude, requisite for training and awareness, law and regulation enforcement, personal safety concerns, leveraging technological advancement, environmental concerns, and potential solutions emerged from thematic analysis of qualitative data.This provides valuable information for those instrumental in driving change and for those delivering policy.Moreover, this study underscores the importance of involving end-users in planning mobility infrastructure to tailor safety measures to diverse VRU needs.Adopting a human-centric design approach is critical to reducing road injuries and fatalities and ensuring equitable access and safety for all VRUs in Germany.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Théorique ou conceptuel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,910
Score d'incertitude au seuil0,278

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,011
Tête enseignante GPT0,248
Écart entre enseignants0,236 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeThéorique ou conceptuel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations1
Publié2025
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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