Sustainability of Using Crushed Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) and Portland Cement Concrete (PCC) in a Road Structure
Notice bibliographique
Résumé
Many jurisdictions and agencies have developed and implemented programs or systems to assess the sustainability of transportation planning and operations. Presently, no program is in-place in Saskatchewan to assess the sustainability of transportation construction operations. This study demonstrates that using recycled RAP and PCC as structural materials for road designs is technically, environmentally, economically, and socially sustainable. RAP and PCC aggregates were found to meet or exceed the performance of virgin aggregates. Compared to preconstruction measurements of the traditional virgin aggregate pavement structure, falling weight deflectometer (FWD) measurements showed improved structural capacity of the recycled aggregate pavement structure. This was also reflected in the material property results; the recycled RAP and PCC materials had substantially higher dynamic modulus values than the conventional granular base. Waste reduction, aggregate conservation, and reduced material haul are environmental advantages of using recycled, locally available RAP and PCC materials in road construction. The quantity of virgin aggregate conserved, GHG emissions reduced, energy reduced, and a cost comparison of recycled and virgin aggregate material hauling is included in this study. Overall, this project demonstrates that it is feasible to use recycled materials in a road structure in a manner that can be superior to conventional road structures in terms of environmental, economic, social, and technical sustainability.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,009 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,002 | 0,002 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,001 |
| Communication savante | 0,000 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».