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Enregistrement W561637617 · doi:10.1080/03081060903257053

GIS-based travel demand modeling for estimating traffic on low-class roads

2009· article· en· W561637617 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.
aboutLe titre ou le résumé porte un signal canadien du lexique géographique.

Notice bibliographique

RevueTransportation Planning and Technology · 2009
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic Prediction and Management Techniques
Établissements canadiensCochraneUniversity of New Brunswick
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésTransport engineeringComputer scienceTraffic countClass (philosophy)Traffic volumeFloating car dataTraffic congestionEngineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Abstract Traffic count data are useful for many purposes, but often not available for significant portions of road networks. It would be prohibitive to cover all roads with traditional sensor-based traffic monitoring system, particularly for rural, low-class roads. In cases where traffic volumes are needed but unavailable, travel demand models (TDMs) can be used to estimate such information. A literature review indicates that research work for estimating traffic volumes for low-class roads using TDM is scarce. The majority of previous research used traffic count data-based regressions. The problem of such an approach is that it relies on available traffic counts to develop, calibrate, and validate regression models. Nevertheless, few or no traffic counts are collected on low-class roads, and therefore make it inapplicable. This study implements TDMs for two regions in the province of New Brunswick, Canada to estimate traffic volumes for low-class roads. Geographical Information System-based TDMs using census data and Institute of Transportation Engineers (ITE) Quick Response Method produce forecasted traffic for a significant portion of road network previously without any traffic information and limit the average estimation errors for low-class roads to less than 40%. Available traffic data were increased by 45% in York County and 144% in the Beresford area. The traffic estimation errors are comparable to or better than those reported in the literature, and the forecast traffic volumes provide a solid foundation for identifying high-volume road segments and prioritizing funding. Study results clearly show TDM is a practical, useful, cost-effective way for estimating traffic parameters on low-class roads.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,690
Score d'incertitude au seuil0,625

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,011
Tête enseignante GPT0,237
Écart entre enseignants0,226 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle