L'entretien hivernal des routes : concilier protection de l’environnement et sécurité routière
Notice bibliographique
Résumé
Le ministere des Transports du Quebec (MTQ) est responsable d’assurer la mobilite des usagers de la route qui transitent quotidiennement sur son reseau comptant quelque 30 600 km repartis a travers le vaste territoire. Il est toutefois confronte a de nombreux defis dans le cadre de ses activites d’entretien, notamment en periode hivernale. En effet, le climat du Quebec est rigoureux. Une moyenne de 300 centimetres de neige sont recus annuellement, repartis sur une periode de 18 a 25 semaines. En 2013-2014, le budget du Ministere pour entretenir le reseau sous sa responsabilite en periode hivernale etait de 267 millions de dollars (267 M$). La majeure partie du reseau, a savoir 79,5 %, etait confiee a contrat a des entreprises privees ou a des municipalites. Ainsi, 19,5 % du reseau etait entretenu en regie par le personnel du Ministere. Pour assurer la securite des usagers de la route, c’est pres de 800 000 tonnes de sels de voirie qui sont epandues chaque annee sur le reseau routier du MTQ. Utilises en grande quantite, ces materiaux peuvent toutefois entrainer des effets nefastes sur l’environnement, et ce, particulierement sur les zones qui y sont vulnerables.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,001 | 0,003 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,002 |
| Études des sciences et des technologies | 0,007 | 0,003 |
| Communication savante | 0,005 | 0,003 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,003 |
| Intégrité de la recherche | 0,002 | 0,002 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,025 | 0,002 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».