Sharing the Street in Urban Areas: The Example of the 'Code de la Rue' (Street Use Code) in France
Notice bibliographique
Résumé
Street design, when associated with appropriate speed and travel regulations, plays a decisive role in promoting a change in travel behaviour and in making cities more user-friendly . The allocation of space, speed limits for vehicles and user priority rules are also elements that influence the comfort and safety of pedestrian and cyclist circulation and, in turn, the choice of travel mode. Several road-sharing concepts developed in other countries are of great interest; the code de la rue (street use code) in France provides an excellent example. This approach, which was launched in 2006, has led to substantial advances, both in terms of regulations and urban street planning. Cities now have at their disposal a range of concepts that are adapted to different categories of urban roads, characterized by speed management associated with a specific way of sharing the public space. In a context where we seek to promote sustainable mobility and to review how the road is shared, this makes for a very interesting example. These objectives are at the heart of debates in Quebec. The proliferation of initiatives, the wide variety of stakeholders involved and the mechanisms of consultation set in place are very important success factors in overcoming major challenges that transportation and road safety present in urban areas. (A) This paper was translated from a French paper published in the 2012 Transportation Association of Canada Annual Proceedings (see ITRD number 201211RT670F).
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,002 | 0,003 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,002 |
| Études des sciences et des technologies | 0,013 | 0,009 |
| Communication savante | 0,007 | 0,004 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,003 |
| Intégrité de la recherche | 0,003 | 0,002 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,005 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».