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Enregistrement W613786633

Mobility Hub Guidelines

2012· article· en· W613786633 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

aboutLe titre ou le résumé porte un signal canadien du lexique géographique.
no affAucune affiliation canadienne : ce travail est invisible pour une base fondée sur la seule affiliation.
Aucune affiliation canadienne. Une base fondée sur la seule affiliation (le devis habituel) n'aurait jamais vu ce travail. C'est l'un des travaux qui justifient l'inversion de la base.

Notice bibliographique

Revue2012 CONFERENCE AND EXHIBITION OF THE TRANSPORTATION ASSOCIATION OF CANADA - TRANSPORTATION: INNOVATIONS AND OPPORTUNITIES · 2012
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueUnderground infrastructure and sustainability
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésTransport engineeringGovernment (linguistics)Urban sprawlTransportation planningTraffic congestionPlan (archaeology)BusinessAgency (philosophy)Urban planningEngineeringGeographyCivil engineering
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Rapid population growth, increasing congestion, and years of under investment in transit in the Greater Toronto and Hamilton Area (GTHA) led the Government of Ontario to create a regional transportation agency, Metrolinx, in 2006.Metrolinx developed the region's first ever Regional Transportation Plan, The Big Move. The Growth Plan aims to curb sprawl and protect green space, revitalize downtowns, create complete communities, provide for a range of housing options, reduce traffic congestion by offering a range of transportation choices, and integrate infrastructure investments with land use planning. Fifty-one mobility hubs are identified at major transit stations that are to be places that provide travellers with seamless access to the regional transit system, support higher density, mixed-use development, and demonstrate excellence in customer service. In 2011, Metrolinx created Mobility Hub Guidelines. The Guidelines communicate the mobility hub concept; provide guidance for mobility hub and station planning and development across the GTHA; and guide Metrolinx in planning efforts, infrastructure design and facilities in mobility hubs and stations. They describe nine key mobility hub objectives, which are organized into three categories: Seamless Mobility, Placemaking, and Successful Implementation. Under each objective are more detailed guidelines, and under each guideline are more detailed approaches. Symbols identify where the approaches would apply to specific mobility hub typologies and cross references to other guidelines. Each Guideline also includes sidebars on the benefits and applicability of the guideline; tools and resources; relevant Big Move policy; case studies or best practices; and illustrative diagrams and precedent photos. This project was nominated for the TAC 2011 Sustainable Urban Transportation Award. For the covering abstract of this conference see ITRD record number 201211RT334E.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,550
Score d'incertitude au seuil0,935

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,030
Tête enseignante GPT0,227
Écart entre enseignants0,197 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle