Notice bibliographique
Résumé
En Octobre 2011, le gouvernement du Canada a annonce que le pont Champlain sera remplace par un nouveau pont. Le projet de Corridor du Nouveau Pont pour le Saint-Laurent (CNPSL) comprend non seulement le Nouveau Pont pour le Saint-Laurent (NPSL), mais egalement la deconstruction et reconstruction d’un nouveau pont sur l'Ile des Soeurs incluant des travaux routiers, la reconstruction et l'elargissement de la section federale de l'autoroute 15 jusqu’au projet de l’echangeur Turcot incluant plusieurs viaducs, ainsi que la modification du trace de l’autoroute 10 existante de maniere a l’aligner avec le NPSL du cote de la Rive-Sud. Le pont Champlain est situe a Montreal dans la province du Quebec et permet de relier l’ile de Montreal a la Rive-Sud du fleuve Saint-Laurent. Depuis le debut des annees 2000, Montreal et le gouvernement du Quebec procedent a revitaliser plusieurs quartiers dans les arrondissements Sud-Ouest et Verdun qui ont une influence importante sur le corridor Champlain. De plus, le corridor comporte plusieurs contraintes qui vont avoir un impact important sur le trace futur du Pont Champlain, telles que des services publics et un axe hautement densifie tant au niveau residentiel que commercial et industriel. Aujourd’hui, le pont Champlain est un ouvrage qui a atteint la fin de sa duree de vie utile et ou il y a une importante congestion aux heures de pointe. Le corridor du pont Champlain ne repond plus aux besoins actuels, tant au niveau automobile que de transport en commun. Le futur concessionnaire devra trouver des solutions innovantes afin de palier a ces problematiques et contraintes. Il devra egalement etre en mesure de realiser un ouvrage durable (125 ans) et en faire l’entretien durant 30 ans. Il s’agit d’un defi de taille, tant pour le concessionnaire que pour les differents paliers du gouvernement
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,001 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,007 | 0,002 |
| Communication savante | 0,003 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,002 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,002 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,047 | 0,005 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».