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Enregistrement W616995034

Understanding and Anticipating Truck Fleet Mix Characteristics for Mechanistic-Empirical Pavement Design

2011· article· en· W616995034 sur OpenAlexaboutno aff
Jonathan D. Regehr

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Board 90th Annual MeetingTransportation Research Board · 2011
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueAsphalt Pavement Performance Evaluation
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésTruckTransport engineeringAxleTrailerFleet managementTractorEngineeringOperations researchAutomotive engineering
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This paper analyzes vehicle classification data to support the implementation of the Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide (MEPDG). A cluster analysis and expert judgment are applied to vehicle classification data from Manitoba to produce six jurisdiction-specific truck traffic classification groups (TTCGs). These groups are used to estimate truck volumes by class at locations where no site-specific classification data exist. The unique vehicle classification distributions evident from these groups, particularly the relative predominance of six-axle tractor semitrailers and multiple-trailer trucks within the fleet, demonstrate the importance of developing truck traffic data inputs based on local conditions and expertise. Aspects of the analysis are specific to Manitoba; however, the general approach is transferable to other jurisdictions. Although this analysis provides a current understanding of truck fleet mix, there is a need to also understand the dynamic nature of fleet mix so that future changes may be anticipated. Based on a 40-year perspective of fleet mix changes in the Canadian Prairie Region, the impacts of truck size and weight regulations (among other influencing factors) on fleet mix are revealed. While this historical perspective is uniquely Canadian, the lessons learned provide insight into the potential fleet mix impacts that may be anticipated from plausible changes in U.S. truck size and weight policies—namely the introduction of a tridem axle group on a six-axle tractor semitrailer and the expansion of longer combination vehicle operations. This insight is relevant to a wide range of transportation contexts, including pavement design.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,004
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,010
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,043
Score d'incertitude au seuil0,086

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0040,010
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,001
Bibliométrie0,0020,001
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0020,002
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0020,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,389
Tête enseignante GPT0,412
Écart entre enseignants0,024 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations4
Publié2011
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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