Radar-Activated LED Stop Sign in a Rural Setting - Pilot Project in Saskatchewan
Notice bibliographique
Résumé
Human factors indicate that too little stimulation can lead to driver inattention, which is a contributor to crash frequency. Saskatchewan is characterised by long, straight, rural roads with low driver workload. It is likely that low driver workload may be a factor in preventable collisions at the junction of Provincial Highway 35 and Provincial Highway 16 (Yellowhead Highway), which has experienced multiple fatal and injury collisions. The purpose of this paper is to discuss the implementation and current operation of the radar activated LED Stop signs at the junction of Provincial Highway 35 and Provincial Highway 16, which were installed by the Saskatchewan Ministry of Highways and Infrastructure (SMHI) in 2012 to mitigate a trend in right angle collisions. The existing traditional intersection improvements included illumination, Stop Ahead signs, dual oversize Stop signs equipped with red flashing beacons, and transverse pavement rumble strips. Ten years of collision data indicated that the trend in right angle collisions was not affected by the existing improvements, which were implemented over several years. The sight lines to this intersection are unobstructed and the Stop signs with red flashing beacons are visible from vehicles approaching several hundred metres away. When the Stop signs with the continuously flashing beacons were replaced with the LED Stop signs, the beacons were reinstalled on the intersection light standards so collision trends could be monitored without changing more than one aspect of the intersection at a time. The radar-activated lights on the Stop sign operate differently than continuous beacons in that they are only activated when vehicles approach the intersection at a speed that suggests they will not be able to comfortably decelerate to stop safely. Comfortable deceleration distances were calculated with sign mounted radar aimed at the distance where drivers will have to “slam on brakes” in order to stop at the junction. The pilot project duration is a minimum two years, after which SMHI hopes to determine whether the LED Stop signs should be considered as a safety improvement at other locations throughout the provincial network. The goals of the pilot project are to determine the reliability of the system components, how much maintenance it requires, the cost to maintain the system, and to determine the effects of the system on traffic.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,001 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,003 | 0,001 |
| Communication savante | 0,001 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,002 | 0,002 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,005 | 0,001 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».