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Enregistrement W631000591

Investigation of Piezoelectric Weigh-in-Motion Sensors’ Performance in Asphalt Concrete Pavements in Cold Temperatures of Southern Ontario

2012· article· en· W631000591 sur OpenAlexaboutno aff
Shahram Hashemi Vaziri, Carl T. Haas, L. Rothenburg, Ralph Haas

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Board 91st Annual MeetingTransportation Research Board · 2012
Typearticle
Langueen
DomaineEnvironmental Science
ThématiqueSmart Materials for Construction
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésWeigh in motionAsphaltCalibrationPiezoelectric sensorFull scalePiezoelectricityAxleSensitivity (control systems)Environmental scienceCeramicTransverse planeAutomotive engineeringStructural engineeringEngineeringAcousticsMaterials scienceComposite materialElectrical engineeringElectronic engineering
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Piezoelectric Weigh-in-Motion (WIM) sensors differ in material, structural design and installation and calibration procedures. The differences make the sensors to respond differently to equivalent loading conditions since the sensitivity of sensors to the pavement, climate and vehicle conditions are different. This research is based on performance comparison between three types of piezoelectric WIM sensors in southern Ontario in a medium strength asphalt concrete pavement (ACP) of stone mastic design under different transverse location of load (different path runs). In September 2007, three types of WIM piezoelectric sensors (ceramic, polymer and quartz) were installed at the Centre for Pavement & Transportation Technology (CPATT)’s test site at the Region of Waterloo’s Waste Management facility. Calibration and the matching procedure between the static scale located at the facility and sensors’ outputs were completed in spring 2008. At the first run of sensors’ performance comparison, this paper investigated the sensors’ responses resulted from passing a test vehicle over the sensors on different path runs. The evaluation results show that the transverse location of axle load affects significantly all piezoelectric sensors, and interaction between path run and air temperature factors affects significantly only polymer and ceramic piezoelectric sensors; however, the effects of cold air temperatures at 1.5oC level size were negligible on all sensors. Research is currently being directed to improve performance WIM sensors by improving knowledge on the effects of speed and weight of vehicle and ambient temperature specifically on the polymer sensors for cold climates such as southern Ontario’s.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,008
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,145
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0080,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0020,003
Études des sciences et des technologies0,0000,001
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,035
Tête enseignante GPT0,291
Écart entre enseignants0,256 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations1
Publié2012
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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