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Enregistrement W632895341

Innovative FRP Reinforced Concrete Bridges with Extended Service Life

2007· article· en· W632895341 sur OpenAlexaboutno aff
Brahim Benmokrane, Amr El-Ragaby, Sherif El-Gamal, Ehab El-Salakawy

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Board 86th Annual MeetingTransportation Research Board · 2007
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueStructural Behavior of Reinforced Concrete
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésServiceability (structure)Structural engineeringDeckGirderFinite element methodSlabFibre-reinforced plasticEngineeringPrestressed concreteStrain gaugeBridge (graph theory)ReinforcementService lifeGeotechnical engineering
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This paper presents the design, construction details, and the results of field load testing and finite element modeling of four innovative concrete bridges. These bridges have been recently constructed in North America utilizing FRP composite bars as internal reinforcement for the concrete deck slabs. Three bridges, Magog, Cookshire-Eaton, and Val-Alain Bridges are located in Quebec, Canada, while the fourth one, Morristown Bridge, is located in Vermont, USA. The four bridges are girder-type with main girders made of either steel or prestressed concrete. The main girders are supported over spans ranging from 26.2 to 50.0 m. The bridge deck is a 200 to 230 mm thick concrete slab continuous over spans of 2.30 to 3.15 m. Different types of glass and carbon FRP reinforcing bars as well as conventional steel bars were used as reinforcement for the concrete deck slab. The four bridges are located on highways of different categories, which mean different traffic volumes and environmental conditions. The bridges are well instrumented at critical locations for internal temperature and strain data collection using fiber optic sensors. These gauges are used to monitor the deck behavior from the time of construction to several years after the completion of construction. The four bridges were tested for service performance using calibrated truckloads. In parallel, a finite element analysis (FEA) was conducted and verified against the results of the field load tests. The FEA was, then, used to verify the design and serviceability of the bridge decks. The analytical and field results, in terms of deflections, cracking, and strains in the reinforcement and concrete, under real service conditions showed a comparable performance of the FRP reinforced concrete bridge deck slabs to the steel reinforced ones.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,006
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict), Intégrité de la recherche
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,659
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0060,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0020,007
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0000,002
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0010,003
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,039
Tête enseignante GPT0,336
Écart entre enseignants0,297 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2007
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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