Notice bibliographique
Résumé
Der Gefahrguttransport in Eisenbahnkesselwagen ist fuer die Wirtschaft unverzichtbar. Schwere Folgen durch Zugungluecke mit Eisenbahnkesselwagen sind vor allem dann zu erwarten, wenn durch die seitliche Auslenkung der Wagen oder Lokomotiven, durch die Freisetzung des Gefahrguts oder durch thermischen Energieumsatz Ortschaften beziehungsweise ein Bahnhofsgelaende in grosse Mitleidenschaft gezogen werden. Die Untersuchung von Eisenbahnunfaellen unterliegt der Eisenbahn-Unfalluntersuchungsstelle des Bundes (EUB). Die Unfalluntersuchungen verfolgen den Zweck, die Ursachen von Unfaellen aufzuklaeren und auch die Ereignisketten, die zu einem Unfall fuehrten, zu identifizieren. Insbesondere bei Unfaellen mit hohem Schadensausmass sind diese Untersuchungen hilfreich, um daraus Hinweise oder Regelaenderungen zur Verbesserung der Transportsicherheit abzuleiten. Die Sammlung von charakteristischen Unfallmerkmalen ist darueberhinaus ein wichtiges Hilfsmittel zum Erkennen und Bewerten von bislang nicht erkannten Risiken. Bislang sind 22 Untersuchungsberichte im Zeitraum 06.02.2000 bis 10.11.2010 veroeffentlicht worden; darunter 4 Unfallereignisse mit Eisenbahnkesselwagen. Diese geringe Datenbasis kann durch die Einbeziehung auslaendischer Datenquellen erweitert werden: Aus den Datenbanken der amerikanischen Transportsicherheitsbehoerden des NTSB (National Transportation Safety Board, USA) und des TSB (Transportation Safety Board of Canada) konnten bislang 124 Unfallereignisse mit Eisenbahnkesselwagen nach bestimmten Merkmalen analysiert werden. Fuer Europa sind derzeit 10 auswertbare Ereignisse gefunden worden. Allerdings sind risikoanalytische Untersuchungen auslaendischer Unfallereignisse mit dem Problem behaftet, dass zum einen Unterschiede in den Eisenbahnsystemen bestehen, die eine Uebertragung der Ergebnisse nicht immer zulassen und zum anderen die vorliegenden Beschreibungen und Analysen der auslaendischen Unfallereignisse sich aufgrund ihrer Qualitaet beziehungsweise ihres Umfangs zum Teil nur beschraenkt fuer eine Nutzung im Hinblick auf sicherheitstechnische Analysen eignen. Auch die Sprachbarriere kann eine Identifikation relevanter Ereignisse schwierig machen. Der Beitrag stellt im Hinblick auf die Untersuchungsmerkmale Entgleisungstopografie, Entgleisungsgeschwindigkeit sowie Entgleisungsursachen die wichtigsten Informationen aus den insgesamt 134 amerikanischen beziehungsweise europaeischen Unfallereignissen mit Eisenbahnkesselwagen vergleichend zusammen. Als Fazit ergibt sich, dass konstruktive Verbesserungen an den Kesselwagen sowie die Verminderung der Fahrgeschwindigkeit das Schadensrisiko vermindern helfen.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,001 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,001 | 0,000 |
| Communication savante | 0,001 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,001 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,005 | 0,002 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».