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Enregistrement W6999081128

Border Crossing for Trucks Twenty Three Years after NAFTA

2023· article· en· W6999081128 sur OpenAlexaboutno aff

Notice bibliographique

RevueAgEcon Search (University of Minnesota, USA) · 2023
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueCanadian Policy and Governance
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésContext (archaeology)WelfareCounterfactual thinkingComputable general equilibriumLiberalizationTruckEconomic impact analysisCost–benefit analysisFree trade agreement
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Despite the liberalization achieved by the North American Free Trade Agreement (NAFTA), and substantial investments in infrastructure, technology, and equipment, significant barriers to efficient truck transport remain between the United States and Mexico. We present the practical and economic implications of changes to the NAFTA border crossing system put in place after the terrorist events of September 11, 2001. Security measures have “thickened” NAFTA’s borders, increasing costs and delays associated with border crossings. These measures have a global impact on the logistics chain, since they are applied to all countries that source goods to the United States. We review literature on costs and impacts of border delays due to enhanced security and build on our earlier research on these institutional peculiarities and their impacts of the US-Canada- Mexico border crossing system. We discuss procedures used today and note changes to border processing since our earlier work. Based on interviews and review of the literature, we present the institutional context in which barriers exist and border authorities’ rationale for establishing new barriers or continuing of pre-existing ones. Based on this information and the time and costs associated with cross-border freight movements, we estimate the welfare effect of these measures on the NAFTA economies in a CGE framework. Our counterfactual assumes the implementation of a “seamless freight flow” system similar to Europe’s Transport International Routier (TIR) system, and calculates the time and cost differentials between such a system and the status quo. We estimate net annual welfare gains for the NAFTA countries accruing from the streamlining of the U.S.-Mexican brokerage system and find that NAFTA-wide annual welfare could rise by $7.5 billion. Extending the simulation to include streamlining intra-NAFTA security-related delays could add an additional $14.7–28.6 billion to annual welfare across the region.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,004
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,904
Score d'incertitude au seuil0,190

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,004
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0020,001
Communication savante0,0020,001
Science ouverte0,0000,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0030,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,038
Tête enseignante GPT0,313
Écart entre enseignants0,275 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2023
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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