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Enregistrement W7007288667

تطور الأسطول التجاري السوري في الربع الأخير من القرن العشرين

2019· article· ar· W7007288667 sur OpenAlexaboutno aff

Notice bibliographique

RevueDOAJ (DOAJ: Directory of Open Access Journals) · 2019
Typearticle
Languear
DomaineEngineering
ThématiqueMaritime Ports and Logistics
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésQuarter (Canadian coin)Government (linguistics)Key (lock)Work (physics)
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

شهد الأسطول التجاري السوري في السنوات الأخيرة من القرن العشرين تطوراً ملحوظاً من ناحية الحجوم والمحمول والعدد والنوع, لكنه أخذ في بدايات القرن الجديد يعاني من صعوبات ناتجة عن عوامل اقتصادية وإدارية وفنية، منها مثلاً عمر الأسطول وقدمه, مما أضعف قدرته على المنافسة, وخلق بعض الأزمات لم تُجدِ محاولات حلها. وزاد الأزمة تفاقماً, استحقاقات تطبيق الاتفاقيات الدولية البحرية وتعديلاتها الجديدة التي فرضت التزامات على الأسطول خلقت الحاجة إلى خبرات فنية عالية, واستخدام تجهيزات عالية التقنية والتكاليف, مما أدى لصعوبات مادية وإدارية, وعجز عن الالتزام بالمتطلبات الجديدة, وزاد هذه الصعوبات قيام رقابة الموانئ العالمية المرتبطة بتفاهمات إقليمية ودولية بالتشدد في تطبيق قواعد ومعايير الاتفاقيات وتعديلاتها, وتضييق الخناق على السفن والشركات، مما جعل السفينة خاضعة للرقابة بشكل دائم ومستمر. ندرس في هذا البحث وضع الأسطول التجاري السوري بتحليل أسباب الأزمة التي يتعرض لها من النواحي الفنية والإدارية، وعمر الأسطول، للاستفادة منها مستقبلاً لتفادي أزمات مماثلة. The Syrian commercial fleet witnessed a notable development in the last quarter of the twentieth century in terms of size, tonnage, number and type, but at the beginning of the new century it began to suffer some difficulties caused by economic, administrative and technical reasons such as the age of the fleet, weakening its ability to compete and creating numerous crises, which defied all attempts to solve them. Making things more difficult was the fact that the international maritime conventions and their new amendments were in due time for application. This imposed commitments on the fleet, creating a need for high expertise and the use of modern high-tech expensive equipment, and also leading to administrative and financial difficulties and an inability to commit to the new requirements. These difficulties were increased by the fact that international ports state-control, which was tied to regional and international understandings, became extreme in the application of these conventions and their amendments, rules and regulations, and giving less room for ships and companies, making the ship under continuous and heavy control. In this research, the status of the fleet is studied by analyzing the causes of the current crisis both technically and financially, and the age of the fleet, in order to benefit from them in the future and to avoid similar crises.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,003
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict), Communication savante, Science ouverte, Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
Catégories consensuellesMéta-épidémiologie (sens strict), Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,386
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0030,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0030,001
Bibliométrie0,0020,002
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0040,003
Science ouverte0,0060,003
Intégrité de la recherche0,0010,002
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,1490,002

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,215
Tête enseignante GPT0,523
Écart entre enseignants0,308 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; les deux têtes enseignantes s’accordent sur ce qui est montré ici.

Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2019
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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