La réimplantation d’un tramway à Montréal selon une approche de développement durable
Notice bibliographique
Résumé
Le service de transport en commun à Montréal est congestionné. Les rues sont envahies par la circulation automobile et le déplacement vers le centre-ville est très difficile en heure de pointe. Le tramway est une solution envisageable pour désengorger le système de transport collectif montréalais tout en redynamisant le centre urbain et les quartiers environnants. Cet essai présentera le contexte des transports collectifs montréalais ainsi que plusieurs problématiques environnementales, sociales et économiques qui sont causées par le domaine du transport. Des cas à succès seront analysés par la suite, pour démontrer que ce type de projet a déjà fait ses preuves ailleurs dans le monde. Des recommandations seront émises afin de présenter comment un tel projet de transport en commun pourrait être possible à Montréal en s'appuyant sur certaines idées qui proviennent de l'étranger. La place de la voiture est remise en question dans plusieurs villes sur la planète. En Europe, depuis les 20 dernières années, le tramway a refait surface dans plusieurs métropoles afin de désengorger le réseau routier et réduire les émissions de GES. Après l'implantation d'une première ligne de transport, plusieurs lignes sont souvent construites en raison de sa popularité au sein de la population. La Ville de Montréal pourrait également faire l'implantation d'une première ligne de tramway dans les prochaines années. Il est essentiel que la population soit consultée dans le processus si l'on souhaite que le projet soit un succès. Le projet doit faire partie d'un grand plan d'ensemble. Une vision globale des transports doit être développée par les décideurs de Montréal afin de s'assurer que tous les modes de déplacement se complètent et offrent un service adéquat à toute la population vivant sur son territoire. La participation de plusieurs gouvernements sera essentielle sur le plan financier puisque les fonds sont difficiles à trouver en raison des nombreux projets d'infrastructures qui sont déjà entrepris par la métropole québécoise. Le projet du tramway doit devenir une priorité, comme c'était proposé dans le plan de transport de 2008 qui avait fait du tramway montréalais son chantier numéro un.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,003 | 0,005 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,002 |
| Études des sciences et des technologies | 0,004 | 0,002 |
| Communication savante | 0,006 | 0,003 |
| Science ouverte | 0,004 | 0,004 |
| Intégrité de la recherche | 0,002 | 0,002 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,021 | 0,002 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».