Movilidad urbana y uso compartido del coche: tendencias y amenazas en el comportamiento de los consumidores
Pourquoi ce travail est dans la base
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Notice bibliographique
Résumé
[ES] Esta disertación da respuesta a una de las cuestiones más preocupantes a las que se enfrenta gran parte del mundo: la movilidad del futuro. \n \nEn primer lugar, esta disertación se centra en la evolución del concepto de marketing a través de los años, y los resultados obtenidos determinan las posibles alternativas. También se considera que los nuevos modelos de negocio, especialmente centrados en las economías comunes, aportan beneficios a las tendencias actuales del mercado. \n \nLuego, esta disertación se sustenta en los factores (demografía, económica y protección del medio ambiente) que demuestran que el modelo actual de transporte puede estar orientado a aplicar ciertos cambios, ya que no es ni eficiente ni se orienta hacia el ideal de la "libertad de movilidad". \nLos servicios de coche compartido se consideran como una alternativa para minimizar los problemas actuales y la forma en que esto afecta a las políticas de la administración local, para mostrar que están reguladas y cómo las economías compartidas empiezan a tener un papel de cooperación importante en el día a día. \n \nEn este estudio, se han considerado métodos cuantitativos y cualitativos de investigación. El análisis cuantitativo se centra en los resultados de una encuesta que mostró las principales inquietudes sobre la satisfacción de los usuarios con el uso compartido de coches. La encuesta fue elaborada en una empresa francesa, que ofreció una flota de vehículos compartidos a sus empleados como una nueva alternativa en lugar de recurrir a medios de transporte privados. \n \nEl análisis cualitativo se centra en los datos recogidos por la interfaz de programación de aplicaciones (API) que Car2Go registró en la ciudad de Vancouver, mostrando las reacciones de los clientes de una flota de coches compartidos cuando una avería en el sistema de transporte ferroviario dejó una gran parte de la ciudad sin servicio durante horas hasta que se arregló. \n \nComo conclusión, a partir de los datos recogidos por los estudios de campo, se alcanzan soluciones para demostrar que el coche compartido es una nueva forma de movilidad que tiene un impacto positivo en el medio ambiente y que pretende beneficiar a las empresas públicas y privadas y a los particulares en un escenario a corto plazo.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,001 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,001 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,038 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle