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Enregistrement W7100215125

Experimental and simulation Studies of a Two Seater Light Aircraft

2015· article· en· W7100215125 sur OpenAlexaboutno aff

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueBiomimetic flight and propulsion mechanisms
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésRudderAerodynamicsAngle of attackFluentElevatorAerodynamic forceComputational fluid dynamicsFlight control surfaces
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Abstract: This paper presents the aerodynamic studies carried out on a three-dimensional aircraft model. The test model is a 15% scaled down from a two-seater light aircraft that close to the Malaysian made SME MD3-160 aircraft. The aircraft model is equipped with control surfaces such as flaps, aileron, rudder and elevator and it is designed for pressure measurement testing and direct force measurement using a 6-components balance system. This aircraft model has been tested at two different low speed tunnels, at Universiti Teknologi Malaysia tunnel sized 1.5 x 2.0 meter2 test section, and at Institute Aerodynamic Research, National Research Council of Canada sized 3 x 2 meter2 tunnel. The speed during testing at UTM and IAR/NRC tunnels was up to 70 meter/second, which is corresponds to Reynolds numbers of 1.3 x 10 6.The longitudinal and lateral directional aerodynamic characteristics of the aircraft such as coefficients of pressure, forces (lift, drag, side) and moments (roll, pitch and yaw) have been experimentally measured either using direct force measurement or pressure measurement method. The data reduction methods include the strut support interference factor using dummy image and the blockage correction have been applied in this project. The results showed that for the undeployed flap configuration, the stalling angle of this aircraft is 160 at CLMax = 1.05 measured by UTM- LST, compared to CLMax =1.09 at stalling angle 150 by IAR- NRC. Beside the experimental study, simulation also be performed by using a commercial Computational Fluid Dynamics (CFD) code, FLUENT Version 5.3. Experimental works at UTM and IAR – NRC tunnel show that the aerodynamic characteristics of this light aircraft are in a good agreement with each other. Simultaneously, the aerodynamic forces obtained from experimental works and CFD simulations have been compared. The results proved that they are agreeable especially at a low angle of attack.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,003
Score d'incertitude au seuil0,008

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0010,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0020,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,049
Tête enseignante GPT0,308
Écart entre enseignants0,260 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2015
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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