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Enregistrement W7111332813 · doi:10.1155/atr/6594630

An Integrated Approach for Modeling Regional, Multicommodity, and Multimodal Freight Transport Systems

2025· article· en· W7111332813 sur OpenAlexaffvenue

Notice bibliographique

RevueJournal of Advanced Transportation · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueUrban and Freight Transport Logistics
Établissements canadiensUniversity of Calgary
Organismes subventionnairesNational Key Research and Development Program of ChinaFederal Highway AdministrationMinistry of Transport of the People's Republic of ChinaNational Natural Science Foundation of China
Mots-clésEstimationMultimodal transportMode (computer interface)Yangtze riverLand useBig dataTransport networkMathematical modelData modelingStatistical model

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

A literature review indicates that freight demand models (FDMs) covering a large region and multiple categories of commodities and transport modes based on an integrated modeling approach are rare. Compared with traditional models, such models have a much higher utility in decision‐making support for long‐term planning of regional transport and other related systems, such as economy, land use, and environment. With this, this paper focuses on outlining a methodology for the design and development of such a model based on an integrated modeling framework—PECAS and big data—and then proves its utility by carrying out a case study for a large region in China—the Yangtze River Economic Belt (YREB). The design of such a model starts from a statistical analysis regarding the major types of freight transported over the multimodal transport network of the studied region. Then this, in turn, determines how activities and land uses are classified, synthesized, and represented within the model. The four PECAS modules (such as economic and demographic [ED], activity allocation [AA], space development [SD], and transport [TR]) are then designed, developed, and refined with innovative modeling approaches, such as multiple forecasting techniques, population/employment synthesis at multiple geographies, land use synthesis to address data issues, and estimation of modeling parameters with big data. Study results show that the proposed method is powerful for representing and modeling the impact of several endogenous variables, such as the economy and land use, on freight demand of different transport modes with a high societal, spatial, and temporal resolution. In addition, the estimation errors for the mode shares of the multimodal transport system are found to be less than 10%. The goodness‐of‐fit ( R 2 ) values across each of the three modes of transport network (including highway, railway, and waterway) at the base year are found to be above 0.85. The proposed modeling methods can provide valuable insights into analyzing the complex relationship between several regional elements, including socioeconomic development (by sector), land use regulations and transport supplies (by mode), and multimodal freight demand. An empirical model developed with such a methodology is found to better support planners, engineers, and decision‐makers in understanding the complicated relationships among the above regional systems and effectively addressing relevant policy questions.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,002
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,028
Score d'incertitude au seuil0,056

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,002
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0020,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,002
Bibliométrie0,0010,002
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0020,002
Science ouverte0,0020,001
Intégrité de la recherche0,0010,002
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0030,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,025
Tête enseignante GPT0,244
Écart entre enseignants0,219 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2025
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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