MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W7130725465 · doi:10.1109/swc65939.2025.00037

Secure Fog-Edge and 5G-Enabled Architecture for AI-Driven Mobility, Real-Time Traffic Analytics, and Accessibility in Aging-Focused Intelligent Transportation Systems

2025· article· W7130725465 sur OpenAlexaff
Victor Balogun, Sayed Saminur Rahman, William Kai Watt

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langue
DomaineEngineering
ThématiqueVehicular Ad Hoc Networks (VANETs)
Établissements canadiensUniversity of Winnipeg
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésIntelligent transportation systemArchitecturePopulationWearable computerAnalyticsSystems architectureInterface (matter)Advanced driver assistance systemsArchitecture framework

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

With the global population aged 65 and older expected to double by 2050, ensuring equitable access to safe, efficient, and responsive transportation systems has become a pressing societal imperative. This paper introduces a secure fog-edge and 5G-enabled architecture designed to enhance the safety and accessibility of aging populations within next-generation Intelligent Transportation Systems (ITS). The proposed framework integrates AI-powered elderly vehicle monitoring for proactive risk detection, real-time traffic analytics through decentralized edge-fog computing, and adaptive intelligent traffic lights that respond dynamically to the mobility needs of older drivers and pedestrians.Leveraging decentralized edge intelligence, blockchain-enhanced privacy safeguards, wearable health-monitoring integration, and AI-driven analytics, the system provides ultra-low-latency, resilient, and adaptive mobility services. The architecture emphasizes latency mitigation, human-centered interface design, dynamic risk evaluation, and policy-aligned cybersecurity strategies. Analytical comparisons demonstrate that local data processing combined with predictive threat modeling can substantially reduce transportation-related health risks, improve decision-making efficiency, and foster inclusive urban mobility. A novel architectural model is presented to inform the design of secure, accessible, and aging-centric ITS infrastructures.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,004
Score d'incertitude au seuil0,007

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,009
Tête enseignante GPT0,249
Écart entre enseignants0,240 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2025
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même sujetVehicular Ad Hoc Networks (VANETs)Travaux en français237 207