Skies of Inequality: Investigating the Interplay Between State Factors in Civil Aviation and Systemic Discrimination in Northern Canada
Notice bibliographique
Résumé
This thesis embarks on a journey to uncover the dark truth surrounding the causal role of States in civil aviation accidents (State Factors) and the ensuing spectre of systemic discrimination that haunts indigenous populations in Northern Canada. Despite Canada's reputation for stringent aviation regulations, a closer examination reveals that systemic safety deficiencies in the North have resulted in a disproportionate impact on indigenous communities. Driven by the need to address these issues, this research contributes to broader discussions on human rights and the role of States in ensuring equitable safety outcomes in aviation. It provides a profound reflection on historical inequalities and it calls for a commitment to a future where safety is not a privilege but a universal norm and where Canadian skies are truly open to all.Structured across six chapters, this thesis delves deep into the core of aviation safety governance in Canada, revealing a narrative rife with injustice and neglect. Drawing upon a comprehensive analysis of relevant treaties, regulations, policies, case studies, and socio-political theories, this research investigates the multifaceted State Factors that fuel a pernicious form of systemic discrimination in northern Canadian aviation. Its findings underscore how systemic failures stemming from government (in)action in Canada perpetuate safety disparities among northern indigenous communities and exacerbate their socio-economic vulnerabilities. This thesis further advocates for targeted policy and legal reforms, and lays out a strategic litigation roadmap to confront this form of discrimination. Ultimately, it proposes a holistic approach to enhance aviation safety and promote equality for indigenous peoples, emphasizing the critical importance of uniform regulations and oversight, equitable resource allocation, and inclusive policymaking across Canada's civil aviation regime
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,002 | 0,005 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,002 | 0,004 |
| Études des sciences et des technologies | 0,014 | 0,008 |
| Communication savante | 0,006 | 0,002 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,004 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,002 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,005 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».