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Enregistrement W814701685

SHADOW OF A TOLLBOOTH

2001· article· fr· W814701685 sur OpenAlexaboutno aff
David W. Crawford

Notice bibliographique

RevueWorld Highways/Routes du Monde · 2001
Typearticle
Languefr
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic Prediction and Management Techniques
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésTollToll roadRevenueShadow (psychology)Government (linguistics)FinancePaymentSoftware deploymentElectronic toll collectionCorporationGeneral partnershipBusinessTransport engineeringEngineering
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The Fredericton-Moncton Highway in New Brunswick, Canada, was originally planned as a toll road with non-stop electronic fee collection, as well as smartcard, and cash payment options. A feasibility study had shown that it could be built as a toll highway in four years under a public-private partnership. The project was approved in December of 1996 and a completion date of 2001 was set. In January, 1998, the contract to develop, design, construct, and operate the highway and its tolling systems, and collect the toll revenues was awarded to Maritime Road Development Corporation (MRDC). The project was becoming controversial, and a pressure group campaigned vigorously against tolls. The group, Tollbusters, convinced the Conservative opposition to abolish the tolls, should the Conservatives win the provincial general election. Despite partially abolishing the tolls, the Liberal Government lost June 1999 election. MRDC was asked to propose an alternative method for measuring use of the highway. They presented a proposal for the introduction of North America's first ever deployment of shadow tolling (a concept more familiar in Europe). The last toll was collected on March 1, 2000. The shadow toll system will be operational at each of the sites of the original toll plazas when the highway is completed. It uses, as traffic sensors, the proven technology of inductive loops, supported by specialized software and sophisticated algorithms. Vehicle classification has been simplified to two categories and is determined purely on the basis of length. Performance of the shadow toll system, since it became operational in June 2000, has met the specifications for accuracy set by the Provincial Government. It is attracting interest form other highway administrations who see it as an alternative way of paying for roads where governments do not want to implement direct tolls.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,003
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: Sans objet
GenreSignal candidat: Autre · Signal consensuel: Autre
Score de désaccord entre enseignants0,122
Score d'incertitude au seuil0,243

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,003
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0080,003
Communication savante0,0070,003
Science ouverte0,0010,004
Intégrité de la recherche0,0010,003
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0720,007

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,010
Tête enseignante GPT0,204
Écart entre enseignants0,194 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSans objet
Domainenon disponible
GenreAutre

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2001
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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