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Enregistrement W88005000

Equivalent Damage Factors Based on Mechanistic-Empirical Pavement Design

2007· article· en· W88005000 sur OpenAlexaboutno aff
Jorge A. Prozzi, Feng Hong, Sergey Grebenschikov

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Board 86th Annual MeetingTransportation Research Board · 2007
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueAsphalt Pavement Performance Evaluation
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésAxleRutPavement engineeringEngineeringStructural engineeringAxle loadFatigue crackingFunction (biology)Reliability engineeringCrackingTransport engineeringAsphalt
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

One of the key objectives in pavement design and analysis is to determine pavement life under given structural, environmental, and traffic conditions. The AASHTO 1993 Design Guide estimates pavement life in terms of the number of equivalent single axle loads (ESALs). Its design equation was established through empirical analysis primarily based on AASHTO Road Test in Ottawa, Illinois, in late 1950’s. Recent NCHRP has sponsored a comprehensive research study that develop the guide for the “Mechanistic-Empirical Design of New and Rehabilitated Pavement Structures”, commonly referred to as the M-E Design Guide. This new guide provides a convenient and more accurate way to determine pavement performance as a function of time or the number of vehicle or axle repetitions under different failure criteria. In this study, two commonly used failure criteria in flexible pavement, 0.5 in. surface rutting and 10 percent fatigue cracking, were evaluated for estimating pavement performance under various conditions. The concept of Equivalent Damage Factor (EDF) was used to quantify and compare pavement performance as a function of increasing axle loads. A series of models expressing EDF as a function of relevant variables affecting pavement life were formulated and estimated. It is demonstrated that the models developed and their parameter implications agree with previous research findings and engineering judgment and, in addition, allows for the quantification of the effects of these relevant variables. The usefulness of the proposed models can be summarized as follows: 1) the damage on pavements by a given axle load can be easily quantified, 2) equivalent loads for different axle configurations can be determined, and 3) the models enable a quick and approximated estimation of pavement performance under changing distributions of axle configurations and loads.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,018
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict), Intégrité de la recherche, Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,635
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0180,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0030,003
Études des sciences et des technologies0,0010,000
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,002
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,154
Tête enseignante GPT0,417
Écart entre enseignants0,263 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations9
Publié2007
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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