Varşova ve Montreal Konvansiyonlarının Hava Yoluyla Eşya Taşıyıcısının Yüke İlişkin Sorumluluğunu Düzenleyen Maddi Hukuk Kuralları ve Bu Kuralların Uygulanmasının Milletlerarası Özel Hukuk Bağlamında Değerlendirilmesi
Bibliographic record
Abstract
Uluslararası hava taşımacılığı, uygulamada daha çok yolcu taşımacılığı ile yer almakla birlikte, özellikle COVID- 19 pandemisi ve sonrasında eşya (yük) taşımacılığı alanında da ön plana çıkan bir taşımacılık türüdür. Her ne kadar kara ve deniz yoluyla eşya taşımacılığının özellikle ekonomik anlamda sunduğu avantajları içermese de hava yoluyla eşya taşımacılığının en büyük artısı hız ve taşıma sırasındaki risklerin nispeten azlığıdır. Hava yoluyla eşya taşımacılığının her geçen gün lojistik alanındaki etkinliğini artırması, bu taşımacılık türünden doğan hukuki sorunların da giderek artan bir potansiyele sahip olduğunu göstermektedir. Ancak hava yolu taşımacılığını düzenleyen milletlerarası sözleşmelerin dağınıklığı ve uyuşmazlıkların boyutu dikkate alındığında taşıyıcının sorumluluğu konusunun incelenmeye değer olduğu görülmektedir. Bununla birlikte, hava yolu taşımacılığı diğer taşımacılık şekillerine göre çok daha az irdelenen ve uluslararası eşya taşımacılığı alanında çok daha az akademik çalışmaya konu olan bir taşımacılık şeklidir. Çalışmamızın amacı Varşova ve Montreal Konvansiyonlarında yer alan ve taşıyıcının sorumluluğunu düzenleyen hükümlerin maddi milletlerarası özel hukuk kuralları olarak uygulanması ile ortaya çıkan sonuçları ele almaktır. Diğer yandan, anılan konvansiyonların uygulama alanına girmeyen uyuşmazlıklarda, konvansiyon hükümlerinin taşıma sözleşmesine dahil edilmesi de mümkündür. Bu durumda, konvansiyonların taşıyıcının sorumluluğuna ilişkin hükümlerinin taşıma sözleşmesine uygulanacak hukuk (lex contractus) karşısındaki durumu incelenecektir.
Fetched live from OpenAlex and de-inverted. Abstracts are not stored in this database: the inverted indexes are 8.6 GB of the frame’s 9.3 GB of text, and the host has 13 GB free.
How this classification was reachedexpand
Full frame machine prediction
Teacher imitationNot calibrated prevalence, not ground truth. Human validation pending. The Gemma side is a direct model label for every work in the frame, read from the title-only record. The Codex side is a classifier learned from the 10,348 direct Codex labels and calibrated to design-weighted sample rates; fields without enough sample support carry no Codex call. Candidate is the union of the two sides; consensus is their intersection. These outputs are machine_predicted_unvalidated and are not human labels.
Distilled classifier scores by category (both heads)
| Category | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Metaresearch | 0.001 | 0.001 |
| Meta-epidemiology (narrow) | 0.000 | 0.000 |
| Meta-epidemiology (broad) | 0.000 | 0.001 |
| Bibliometrics | 0.001 | 0.001 |
| Science and technology studies | 0.003 | 0.001 |
| Scholarly communication | 0.003 | 0.001 |
| Open science | 0.001 | 0.002 |
| Research integrity | 0.001 | 0.001 |
| Insufficient payload (model declined to judge) | 0.034 | 0.003 |
Machine scores (provisional)
The two teacher heads of the student model, read on this work. A score orders the frame for review; it never asserts a category, and the validation status ships verbatim with every row.
Baseline scores from an immature model (maturity gate not passed, 7 training rounds). Scores rank; they never assert a category.
score_only:v0-immature-baseline · verbatim from the scoring run: score_only means the number may rank works, and no category label ships from itClassification
machine, unvalidatedMachine predicted; a candidate call from one source (direct Gemma or distilled Codex), not a consensus.
How this classification was reached, model by model and score by score, is at the end of the page under "How this classification was reached".