Commercialization of Lithium Battery Technologies for Electric Vehicles
Pourquoi ce travail est-il dans la base ?
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Scores machine (provisoires)
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
- Écart entre enseignants
- 0,219 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
- Statut de validation
score_only:v0-immature-baseline· tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle
Résumé
Abstract The currently commercialized lithium‐ion batteries have allowed for the creation of practical electric vehicles, simultaneously satisfying many stringent milestones in energy density, lifetime, safety, power, and cost requirements of the electric vehicle economy. The next wave of consumer electric vehicles is just around the corner. Although widely adopted in the vehicle market, lithium‐ion batteries still require further development to sustain their dominating roles among competitors. In this review, the authors survey the state‐of‐the‐art active electrode materials and cell chemistries for automotive batteries. The performance, production, and cost are included. The advances and challenges in the lithium‐ion battery economy from the material design to the cell and the battery packs fitting the rapid developing automotive market are discussed in detail. Also, new technologies of promising battery chemistries are comprehensively evaluated for their potential to satisfy the targets of future electric vehicles.
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La notice
- Revue
- Advanced Energy Materials
- Thématique
- Advancements in Battery Materials
- Domaine
- Engineering
- Établissements canadiens
- University of Waterloo
- Organismes subventionnaires
- Argonne National LaboratoryOffice of Energy EfficiencyVehicle Technologies OfficeU.S. Department of EnergyOffice of Energy Efficiency and Renewable EnergyOffice of ScienceUniversity of Chicago
- Mots-clés
- CommercializationBattery (electricity)Automotive industryElectric vehicleLithium (medication)Competitor analysisLithium-ion batteryAutomotive engineeringMaterials sciencePower (physics)EngineeringBusinessAerospace engineering
- Résumé présent dans OpenAlex
- oui