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Constructeur de cohorte

4 299 418 travaux, canadiens par l’une de quatre routes.

Chaque état de filtre est une URL; l’URL est la requête; la requête est citable via /q/⟨hash⟩. La page, l’API et l’export analysent les mêmes paramètres.

La cohorte courante, diffusée en continu depuis la base de données : toutes les colonnes des travaux, les étiquettes machine, les scores provisoires et l'état de validation de chaque rangée. Les exportations sont plafonnées à 100 000 rangées. Crée un lien /q/ permanent pour cette requête exacte. Les mêmes filtres produisent toujours le même lien, qui que soit le demandeur.

Terme de recherche
Auteur ou autrice
Période
Ordre
Langue
Type
Domaine
Revue
Sujet
Vehicle Noise and Vibration Control
Rétractation
Résumé
Source des données probantes
Devis d'étude
Accord des étiquettes
État des étiquettes

Les étiquettes directes de Codex et Gemma sont non validées et clairsemées. Les prédictions distillées couvrent la base complète et sont elles aussi non validées. Choisissez explicitement la source; l'absence d'une étiquette directe n'est jamais une étiquette négative.

affaffiliation
fundbailleur
venuerevue
aboutsujet

Les quatre voies se composent : exigez la voie du financement et excluez l'affiliation pour obtenir la strate financée-seulement qu'aucune base fondée sur l'affiliation ne voit jamais.

235 résultats · 1 filtre actif ·
Résultats par année
20002025
Date de publication
Catégories
Étiquettes machine · couverture clairsemée
Preuves
Langue
Type
Citations
Un travail non étiqueté est inconnu, pas un négatif. La couverture est rapportée à chaque requête.
235 travaux dans la cohorte · sur 4 299 418page 1 sur 5

Les étiquettes couvrent 0 des 235 travaux de cette cohorte. Les autres sont non étiquetés, ce qui n'est pas une étiquette négative : la table des étiquettes est clairsemée aujourd'hui et s'enrichit au fil des rondes d'étiquetage.

Les prédictions distillées couvrent 235 des 235 travaux de cette cohorte. Ces prédictions portent le statut machine_predicted_unvalidated. Le mode candidate est l'union; le consensus est l'intersection.

affnon étiqueté
Design of a solenoid valve based active engine mount
Hossein Mansour, Siamak Arzanpour, Farid Golnaraghi
2011· article· en· Journal of Vibration and Control· Engineering
prédiction distillée:candidate · aucuneconsensus · aucune
20
citations
affnon étiqueté
Prediction of Automotive Side Swing Door Closing Effort
Jing Li, Zissimos P. Mourelatos, Frederick G. Schwarze, Joseph V. Rozenbaum
2009· article· en· SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems· Engineering
prédiction distillée:candidate · aucuneconsensus · aucune
19
citations
affnon étiqueté
A Novel Method of Estimation of DPOAE Signals
A.K. Ziarani, A. Konrad
2004· article· en· IEEE Transactions on Biomedical Engineering· Engineering
prédiction distillée:candidate · aucuneconsensus · aucune
18
citations
affnon étiqueté
A New High-Performance Adaptive Engine Mount
Mahmoud Saadat Foumani, Amir Khajepour, Mohammad Durali
2004· article· en· Journal of Vibration and Control· Engineering
prédiction distillée:candidate · aucuneconsensus · aucune
17
citations
afffundsans résuménon étiqueté
Application of Shape Memory Alloys to a New Adaptive Hydraulic Mount
Mahmoud Saadat Foumani, Amir Khajepour, Mohammad Durali
2002· article· en· SAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series· Engineering
prédiction distillée:candidate · metaepi_narrow+insufficient_payloadconsensus · aucune
13
citations
affnon étiqueté
Application of Combustion Sound Level (CSL) Analysis for Powertrain
Todd Tousignant, Thomas Wellmann, Kiran Govindswamy, Stefan Heuer, Michael Workings
2009· article· en· SAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series· Engineering
prédiction distillée:candidate · metaepi_narrowconsensus · aucune
12
citations
affnon étiqueté
Advance Noise Path Analysis, A Robust Engine Mount Optimization Tool
Reza Madjlesi, Amir Khajepour, Fathy Ismail, Joe Mihalic, Bernie Rice
2003· article· en· SAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series· Engineering
prédiction distillée:candidate · metaepi_narrow+insufficient_payloadconsensus · aucune
10
citations
affnon étiqueté
The Impact of Vehicle Front End Design on AC Performance
Ken T. Lan, Ling Xiao, Kumar Srinivasan, Sadek Rahman
2013· article· en· SAE technical papers on CD-ROM/SAE technical paper series· Engineering
prédiction distillée:candidate · metaepi_narrowconsensus · aucune
9
citations

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